Hlavní funkcíodbočka klimatizaceje přesměrovat chladivo do každé vnitřní jednotky a zajistit, aby každá vnitřní jednotka mohla dostat správné množství chladiva, čímž se dosáhne rovnoměrného chladicího účinku.
Odbočka klimatizace, známá také jako odbočka, je příslušenstvím systému VRV (systém klimatizace s proměnným objemem chladiva). Používá se hlavně v centrálním klimatizačním multisplitovém instalačním systému a hraje roli odklonu tím, že odvádí chladivo v potrubí do každé vnitřní jednotky. Odbočka má jeden vstup, ale více výstupů, což zajišťuje, že chladivo může být rovnoměrně distribuováno do každé vnitřní jednotky, čímž je dosaženo vyváženého a efektivního provozu celého klimatizačního systému.
Konkrétně je odbočné potrubí rozděleno do dvou typů: plynové potrubí a kapalinové potrubí. Průměr plynového potrubí je obvykle tlustší než průměr potrubí kapaliny. Během procesu instalace je výběr odbočného potrubí určen podle kapacity vnitřní jednotky připojené ke každé odbočce, což zajišťuje, že každá vnitřní jednotka může dostat správné množství chladiva.
Před instalací zkontrolujte, zda je průměr měděné trubky v souladu s průměrem centrální odbočky klimatizace. Pokud se průměr měděné trubky v místě instalace liší od průměru centrální odbočky klimatizace, použijte řezací nůž k odříznutí různých částí. Poznámka: Zvolte řez se stejným průměrem.
Při instalaci odbočky centrální klimatizace se snažte ji umístit svisle nebo vodorovně. Při vodorovném umístění by měl být sklon v rozmezí ±15°. Po správném umístění jej naplňte dusíkem pro svařování.
Proplachování spočívá v použití tlaku čpavku k odstranění nečistot v potrubí. (Hlavně prach, vlhkost, oxidy způsobené spárami atd.)Pro středodbočka klimatizacevícecestný systém, každá trubka je označena tak, že rozvětvená propojovací trubka a vnitřní jednotka si navzájem odpovídají, aby se předešlo špatnému připojení.